NEXA AUTOCOLOR P190-6840 LAKIER BEZBARWNY 1L + UTW

NEXA AUTOCOLOR P190-6840 „Ultra Clear” – Lakier bezbarwny 2K MS
Profesjonalny, wysokiej jakości akrylowy lakier bezbarwny dwuskładnikowy (2K) przeznaczony do stosowania wraz z bazami 2K NEXA AUTOCOLOR® (linia P422). Oferuje wyjątkowo twarde i trwałe wykończenie o doskonałym połysku. Dzięki doskonałej płynności i czystości w pojemniku produkt charakteryzuje się łatwą aplikacją w każdych warunkach, niezależnie od temperatury i specyfiki warsztatu.

W połączeniu z utwardzaczami MS (np. P210‑832, P210‑796, P210‑798) pozwala na uzyskanie optymalnego efektu końcowego.

Zastosowanie i właściwości:

• Idealny do wszystkich typów napraw lakierniczych – od drobnych poprawek po pełne całościowe lakierowanie

• Kremowa konsystencja ułatwia aplikację, a wysoka jakość MS zapewnia trwałość i odporność

Proces aplikacji – schematy mieszania:

• Proces szybki (Fast Process):

  • Mieszanka: 2 cz. P190‑6840 + 1 cz. utwardzacza P210‑832

  • Dodatek rozcieńczalnika 2K (P850‑14xx): 0,5 cz.

• Proces standardowy (Standard Process):

  • Mieszanka: 2 cz. P190‑6840 + 1 cz. utwardzacza P210‑796 lub P210‑798 + 0,5 cz. rozcieńczalnika 2K

Czasy schnięcia i wygrzewanie:

• Twarde suszenie w piecu:

  • 60 °C przez około 30 minut, następnie do pracy po całkowitym wystudzeniu

• Schnięcie powietrzne (20 °C):

  • Pyłosuchy: około 30 minut

  • Suchy na wskroś: do 20 godzin

Cieniowanie i polerowanie:

• Możliwe cieniowanie przy użyciu rozcieńczalnika w aerozolu P850‑1601 – zalecane zapoznanie się z PDS/PDS cieniowania M1200

• W przypadku zanieczyszczeń polerowanie należy przeprowadzić papierem P1500 lub drobniejszym, a najlepsze efekty uzyskuje się między 1 a 24 h po osiągnięciu gotowości do pracy

Warunki aplikacji i przygotowanie:

• Temperatura mieszanki i kabiny powinna wynosić powyżej 20 °C, a materiał powinien osiągnąć temperaturę kabiny przed aplikacją

• Natryskowy pistolet należy umyć bezpośrednio po aplikacji

Bezpieczeństwo:
Produkty przeznaczone wyłącznie do profesjonalnego użycia w procesie renowacji samochodowej

Dane techniczne (tabela)