BOLL ŚRODEK DO KONSERWACJI PROFILI ZAMKNIETYCH KAROSERII BIAŁY 1L

Z VAT
37,00 
BEZ VAT
30,08 

BOLL Środek do konserwacji profili zamkniętych karoserii — Biały, 1 L: bardzo wydajny preparat na bazie wosku, tworzący elastyczną, antykorozyjną powłokę. Doskonale zabezpiecza przed wodą, solą i rdzą w trudno dostępnych miejscach nadwozia. Łatwy w aplikacji pistoletowej, średni czas schnięcia: 4–5 godzin przy 20 °C.

1 w magazynie

Środek BOLL do konserwacji profili zamkniętych karoserii (wersja Biała, 1 L) to zaawansowany preparat na bazie wosku, stworzony z myślą o ochronie trudno dostępnych obszarów nadwozia — jak wnętrza elementów takich jak maska, progi czy drzwi. Dzięki swojej formule tworzy elastyczną, odporną na działanie wody, soli i rdzy powłokę, skutecznie przedłużając żywotność karoserii i zapobiegając korozji nawet w ekstremalnych warunkach.

Wyróżnia się znakomitą penetracją oraz wysoką wydajnością — już niewielka objętość preparatu zapewnia skuteczną warstwę ochronną. Dodatkowo, wariant w kolorze białym zapewnia neutralny, estetyczny odcień warstwy ochronnej.

Zastosowania

  • Ochrona przed korozją w profilach karoserii (np. maska, progi, drzwi)

  • Idealny dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz entuzjastów renowacji klasycznych aut

  • Przystosowany do nakładania pistoletami natryskowymi lub wtryskowymi

Zasada działania

Folgując woskom, preparat tworzy szczelną i elastyczną powłokę, barierę chroniącą przed wilgocią, solą, a także rdzą oraz agresywnymi czynnikami atmosferycznymi i chemicznymi.

Parametry techniczne i sposób użycia

ParametrWartość / Zalecenie
Pojemność1 L (1000 ml)
KolorBiały
WydajnośćBardzo wysoka — ekonomiczne zużycie
Element aktywnyWoski (formuła antykorozyjna)
Przeźroczystość po użyciuBursztynowa, neutralna warstwa
Sposób aplikacjiWtrysk przez otwory stosowanie pistoletu natryskowego; w razie potrzeby nawiercić ø 6 mm
PrzygotowanieDobrze wstrząsnąć przez ok. 3 min → nakładać
Grubość powłokiOptymalna: 0,2–0,4 mm
Czas schnięciaOkoło 4–5 godzin w temperaturze ok. 20 °C
LakierowalnośćMożliwość lakierowania wszystkimi systemami lakierniczymi (w zależności od wersji)